 |
Домкраты путевые автономные (ДЖА)
Обеспечивают безопасное и быстрое поднятие рельсошпальной решетки и стрелочных переводов при среднем и капитальном ремонтах и при текущем содержании железнодорожного пути. Также могут использоваться для подъема подвижного состава и других объектов. Домкраты полностью автономны (имеют встроенный привод).
6 базовых моделей.
Грузоподъемность от 12 до 30 тонн.
Ход штока от 160 до 300 мм. |
 |
Приспособления для снятия поглощающих аппаратов (ППА)
Предназначены для снятия поглощающих аппаратов типа Ш-1-ТМ, Ш-2-В, Ш-2-Т и Ш6-ТО-4 у вагонов и локомотивов при выполнении ремонтных работ. ППА1 с клином шириной 55 мм могут применяться для снятия поглощающих аппаратов грузовых и пассажирских вагонов, ППА2 с двумя клиньями шириной 45 мм и 55 мм могут применяться для электровозов ВЛ65, ВЛ80, ВЛ85 и других локомотивов. Две базовых модели.
Усилие 20 тонн. |
 |
Разгонщики рельсовых стыковых зазоров (РРА)
Предназначены для продольной раздвижки рельсов или рельсовых плетей для восстановления нормальных рельсовых зазоров, нарушенных в результате угона пути подвижным составом. До следующего стыка разгонщик свободно перемещается по рельсам с помощью специальных колес, что позволяет работать быстро и легко.
Распорное усилие 23 тонны.
Величина разгонки до 100 мм. |
 |
Рихтовщик гидравлический путевой (РГА)
Предназначен для рихтовки рельсошпальной решетки и стрелочных переводов, уложенных на деревянных и железобетонных шпалах при ремонтах и текущем содержании железнодорожного пути. Рихтовщик исключает необходимость предварительного рыхления балласта у торцов шпал и отрытие его в шпальных ящиках. Габариты рихтовщика, установленного в шпальном ящике при снятой ручке, дают возможность не убирать его при пропуске подвижного состава.
Усилие 10 тонн.
Ход штока 100 мм. |
 |
Железнодорожные домкраты (ДГ)
Предназначены для вывешивания колесно-моторных блоков локомотивов при проведении диагностики и ремонта подшипников тягового двигателя локомотива. Каждый домкрат оснащен комплектом из трех страховочных обойм, которые обеспечивают удержание груза неограниченное время и исключают его аварийное падение в случае повреждения гидравлической системы.
Грузоподъемность 36 тонн.
Ход штока от 100 мм. |
 |
Стенд малой шестерни гидравлический (СМШ)
Предназначен для снятия малой шестерни тягового электродвигателя электровозов.
Подробное описание ожидается. |
|
|
Толкатель вагонов гидравлический автономный (УТВ)
Предназначен для страгивания и перемещения по рельсам на небольшие расстояния отдельных вагонов или вагонных сцепок. Устанавливается на рельсе с упором в колесо вагона. Работает в автоматическом или ручном режиме (управляется одним оператором). Успешно применяется в условиях положительного наклона пути.
2 варианта исполнения.
Вес: 15 кг.
Усилие: 10 тонн.
Скорость перемещения вагона (сцепки): 4 метра/мин.
|
|
|
Съемники гидравлические для железнодорожных кранов (СГУ-ЕДК)
Предназначены для выпрессовки/запрессовки осей крановых блоков железнодорожных кранов серии EDK.
2 варианта исполнения.
Усилие 50 тонн.
Ширина захвата до 750 мм. |
 |
(АВСО) Аварийно-восстановительный инструмент
Предназначены для перемещения, подъема, выравнивания и установки на рельсы единиц рельсового подвижного состава. При работе на электрифицированных железнодорожных путях установку сошедших вагонов на рельсы можно осуществлять без демонтажа контактного провода. |
|
|
|
|
8 (800) 100-78-18 (
